Richiamo sulla sicurezza relativa alla batteria auto :
La batteria auto o più precisamente batteria d'accumulatore, venduta sotto il nome "di batteria auto senza manutenzione" non è inoffensiva: dal suo stato naturale sprigiona un gas molto esplosivo, l'idrogeno. Se volete quindi evitare una esplosione, non avvicinate la batteria a fiamme, sigarette o scintille. Non staccate la batteria quando il motore gira.
La batteria ha per ruolo di fornire dell'energia elettrica all'automobile quando il motore non è in marcia. Quando mettete in moto, il motorino d'avviamento (che non è né più né meno che un motore elettrico) attinge l'energia di cui ha bisogno direttamente nella batteria. Appena il motore s'avvia, è l'alternatore che si incaricherà della produzione d'elettricità della vostra macchina e ridarà alla batteria la sua carica massima.
Sostituire la batteria della vostra macchina :
Andate alla sezione Equipaggiamento e raccogliete gli attrezzi necessari alla sostituzione della batteria.
La sostituzione di una batteria non pone alcun problema. Se osservate la parte superiore della batteria constaterete che presenta due terminali, uno positivo ed uno negativo. Questi terminali sono di piombo.
Il terminale positivo si riconosce in molti modi :
• Il segno + è inciso nella plastica della batteria accanto al terminale
• Una flangia in plastica di colore rossa circonda la base del terminale
• Il segno + è inciso al vertice del terminale
• Il terminale positivo ha un diametro più grande del terminale negativo
Il terminale negativo si riconosce in molti modi :
• Il segno - è inciso nella plastica della batteria accanto al terminale
• Una flangia in plastica di colore verde circonda la base del terminale
• Il segno - è inciso al vertice del terminale
• Il terminale negativo ha un diametro più piccolo del terminale positivo
Cominciate sempre per staccare per primo il cavo elettrico dal terminale negativo. Questo cavo è collegato alla massa dell'automobile. In seguito staccate il cavo elettrico del terminale positivo. Quando i due cavi sono staccati, allontanateli dalla batteria in modo che non ostruiscano il seguito delle operazioni.
Potete ora occuparvi del sistema di fissazione della batteria sul suo supporto. Se la fissazione è nella parte alta, un piccolo angolo di lamiera è generalmente fissato sul bordo esterno della batteria da due lunghe aste, in questo caso svitate i due dadi o le 2 farfalle che si trovano all'estremità delle aste.
Nel caso di una fissazione nella parte bassa, se osservate bene la batteria vedrete che la sua base è un po'più ampia. Questo scartamento serve alla fissazione della batteria, una piastra metallica forata si colloca su questo scartamento e blocca la batteria sul suo supporto. La vite di fissazione che attraversa la piastra al centro è una lunga vite che si individua facilmente, essa si trova in posizione verticale e la sua testa arriva al livello superiore della batteria. Svitate i dadi in funzione del sistema di fissazione presente sulla vostra automobile. Quando avete sbloccato il sistema di fissazione, vi rimane soltanto di estrarre la batteria dal suo alloggio.
Collate una batteria nuova sul supporto e procedete al rimontaggio nell'ordine inverso dello smontaggio. Occupatevi per primo della fissazione della batteria sul suo supporto, in seguito ricollegate per primo il cavo del terminale positivo e dopo il cavo del terminale negativo. E per finire, rivestite di grasso di vaseline anti-solfato i due terminali. |