La sostituzione del filtro dell'aria
Potete comperare un filtro dell'aria nei centri auto o nei supermercati. Se non sapete quale modello scegliere, chiedete al rappresentante o verificate i pannelli informativi esposti nei reparti degli accessori auto. Affinché il motore funzioni in modo ottimale, deve possedere un filtro dell'aria pulito, che ha per ruolo di impedire alle polveri esterne di penetrare all'interno del motore. Se il filtro è ostruito, ciò si tradurrà in un consumo eccessivo di combustibile ed in una regolazione difettosa della carburazione. Andate alla sezione Equipaggiamento e raccogliete gli attrezzi necessari alla sostituzione del filtro dell'aria.
Il filtro dell'aria si trova generalmente sopra il carburatore in un grande alloggiamento di plastica. Dato che avete comperato un filtro nuovo, non dovreste avere problemi a individuare il vecchio. Aprite l'alloggiamento sollevando le graffe o svitando le viti, secondo i modelli. Sostituite il vecchio filtro con il nuovo. Rimettete al posto il coperchio e riavvitate. Secondo il modello, prevedete da 5 a 15 minuti per la sostituzione del filtro dell'aria
La sostituzione del filtro della benzina
Procuratevi un filtro della benzina nei centri auto o nei supermercati. Affinché il motore funzioni in modo ottimale deve possedere un filtro della benzina pulito, che ha per funzione l'impedire alle impurità e all'acqua contenute nel combustibile di arrivare nel serbatoio del carburatore. Se il filtro è ostruito, ciò si tradurrà in una mancanza d'alimentazione, quindi in una perdita di potenza dell'automobile. Andate alla sezione Equipaggiamento e raccogliete gli attrezzi necessari alla sostituzione del filtro della benzina. Il filtro della benzina si trova normalmente vicino al carburatore. Individuatelo, aiutandovi con il filtro nuovo come modello. Prendete un piccolo cacciavite piatto e svitate i 2 collari ad ogni estremità del filtro (è possibile che i collari siano assenti), in seguito scollegati i due condotti (uno che viene dal serbatoio e l'altro che va al carburatore) da ogni lato del filtro. Prendete il vostro filtro nuovo, se lo osservate vedrete una freccia incisa sul corpo del filtro, freccia che indica in quale senso il combustibile deve circolare all'interno del filtro. Ritorniamo ai 2 condotti, quello d'aspirazione che avete disgiunto del filtro viene dal serbatoio, l'altro più corto va dal filtro al carburatore. Una volta identificati questi 2 condotti, potete montare il filtro con la freccia che indica verso il condotto più breve, che va verso il carburatore. Prevedete 15 minuti per la sostituzione del filtro della benzina. La sostituzione del filtro del gasolio
Andate alla sezione Equipaggiamento e raccogliete gli attrezzi necessari alla sostituzione del filtro del gasolio. Cominciate per aprire la vite di drenaggio che si trova alla base dell'alloggio del filtro e lasciate fuorisucire il gasolio contenuto nel serbatoio porta-filtro (il serbatoio deve svuotarsi in meno di un minuto). In seguito svitate la vite che si trova sulla testa del filtro e liberate il filtro (che si trova all'interno del serbatoio porta-filtro). Prendete il filtro nuovo ed il giunto che deve essere venduto insieme, collocatelo nel suo serbatoio con il giunto sulla testa. Rimettete la testa del filtro e riavvitate la vite di testa del filtro (non stringetela con forza!). Richiudete la vite di drenaggio che avete aperto all'inizio dell'operazione. Ora che il filtro è posto, dovete procedere allo spurgo del circuito del gasolio. Spurgo del circuito del gasolio
Lo spurgo si scompone in 2 fasi: spurgo dell'aria e spurgo dell'acqua. Svitate di 2 giri la vite di spurgo situata sul condotto d'arrivo del gasolio sul filtro (chiave piatta dell'8), attivate la pompa d'avviamento situata sulla testa del filtro o la pompa di riavviamento di gomma situata sul condotto d'arrivo del gasolio sul filtro. Attivate una o l'altra di queste pompe secondo il caso, fino a non avere più aria che fuoriesce dalla vite di spurgo che avete aperto all'inizio dell'operazione. Quando non c'è più aria (dopo una decina di pressione sulla pompa di riavviamento) richiudete la vite di spurgo. Svitate di 2 giri la vite di spurgo situata sul condotto d'arrivo del gasolio sul filtro (chiave tubolare dell'8) in seguito svitate di 2 giri la vite di drenaggio che si trova alla base del serbatoio che contiene il filtro ed attivate la pompa di riavviamento, fino a non avere più dell'acqua che fuoriesce. Quando non c'è più acqua (dopo una decina di pressione sulla pompa di riavviamento) richiudete la vite di drenaggio e la vite di spurgo. Il filtro del gasolio deve essere sostituito ogni 30.000 km. La sostituzione del filtro dell'olio
Potete procurarvi un filtro dell'olio nei centri auto o nei supermercati. Se non sapete quale modello scegliere, chiedete al rappresentante. Affinché il motore funzioni in modo ottimale, deve possedere un filtro dell'olio pulito, che ha per funzione il captare le particelle abrasive generate dall'usura normale delle parti meccaniche. La sostituzione del filtro dell'olio è spiegata al capitolo drenaggio |