Dépannage auto : www.Auto35.net

Pièces Tuning
Pièces Tuning

Revue Technique Auto - Revue Moto Technique - Promos Tuning - Pièces détachées
 
Entretien mécanique auto et moto
Accueil
Entretien mécanique
Livres réparation auto
Livres réparation moto
Diagnostic du moteur
F.a.q. mécanique
Refroidissement
Réglage allumage
Bougies d'allumage
Schémas allumage
Vidange huile moteur
La batterie
Les Filtres du moteur
Contrôle technique
Les points contrôlés
Outils mécanique
Logiciels auto
Nos services
Assurances auto – chères
Assurances moto – chères
Demandez un crédit auto
Demandez un crédit Moto
Petites annonces gratuites
Pièces et accessoires
Pièces mécanique auto
Pièces tuning
Orientation
Les GPS
Cartes routières
Librairie thématique
Accueil livres
Revue Technique Auto
Revue Technique Moto
Stand F1
Code de la route
Multimédia
Vidéo DVD / Films
Jeux vidéo / Consoles
 

Schémas bougies

Contrôle et réglage des électrodes de la bougie d'allumage

Contrôle de l'écartement des électrodes

« Contrôle de l'écartement des électrodes d'une bougie à l'aide d'une cale d'épaisseur (jeu de cales).
Dans cet exemple: e = 0.40 signifie l'écartement préconisé par le constructeur et le trait rouge représente la cale de 40 en position de contrôle, insérée entre les 2 électrodes de la bougie.
Si vous ne connaissez pas l'écartement préconisé par le constructeur, consultez votre revue technique automobile à la rubrique allumage.

e = écartement, exprimé en dixième de millimètres


« A défaut de disposer de l'outil spécial, utilisez un petit tournevis pour ouvrir l’électrode de la bougie si celle-ci est trop fermée.
Si l'électrode est trop ouverte, refermez-la en frappant très légèrement sur l'électrode avec un maillet bois ou plastic

Utilisez un jeu de cales pour contrôler l’écartement « Utilisez un jeu de cales pour contrôler l’écartement des électrodes de la bougie

Schémas : Bougies - Réglage electrodes

Schémas : Lampe témoin / Batterie / Vis platinées

Schémas : Allumeur / Ordre d'allumage moteurs : 4, 6 et 8 cylindres